Utilisées comme voie de stationnement, une allée de jardin peut vite devenir impraticable. C’est une allée dédiée uniquement au trafic des voitures. Si vous souhaitez un revêtement d’allée de garage pas cher, il faudra davantage vous tourner vers des pavés en béton qui coûtent en moyenne entre 30 et 40 € / m² HT, pose comprise. Il est donc difficile de faire preuve d’originalité et de créativité avec un enrobé, à moins de le combiner avec un autre matériau comme les pavés. Le dernier devis que vous venez de recevoir estime le montant des travaux à 8 500 € HT pour vos 100 m². Les graviers : l’option la plus abordable pour une allée carrossable Parmi les différents types de revêtement disponibles pour votre allée de garage, les graviers restent l’alternative la plus simple et la plus abordable. Trouvez un professionnel qualifé (devis gratuit et sans engagement) ! Pour une allée pavée, il faut compter un tarif qui varie entre 30 et 120 €/m². Il existe toutefois une alternative intéressante pour gagner du temps sur la main d’oeuvre, c’est le pavé autobloquant. Pour creuser la terre, la location d’une minipelle est ici indispensable. Prix d’une allée carrossable par type. Tout dépendra du revêtement et de sa composition. https://www.forumconstruire.com/construire/topic-154594.php C’est pourquoi nous vous recommandons vivement de passer par un professionnel. En béton, en graviers, carrossable ou non… l’allée est une zone de passage incontournable pour accéder à la maison, au jardin ou encore au garage. Une épaisseur de 12 cm est recommandée. S’ils sont bien posés et si les temps de séchage sont bien respectés, ces matériaux sont très robustes. En revanche, si l’allée carrossable en béton classique représente un coût moyen de 60 € / m² HT, pour du béton coloré, les prix peuvent vite doubler. Hormis son prix, l’inconvénient de l’enrobé se trouve dans son manque de diversité au niveau des coloris. Dans ce cas, nous vous conseillons de choisir une solution facile à mettre en oeuvre telle que l’allée carrossable gravier. La défonceuse de précision bi-mode plongeante... Recevez la newsletter et les bons plans de SystèmeD chaque semaine, Comment réaliser une allée pavée sur une dalle en béton, Jardin : faire une allée en pierre naturelle, Allées de jardin : poser une dalle alvéolée, Réaliser une allée gravillonnée sur dalles alvéolées, Utiliser un compacteur pour ses travaux de terrassement, Allées et cheminements au jardin : ce qu'il faut prévoir, Les vis de terrasse et de charpente Vissal. Tout dépendra de l’utilisation que vous souhaitez en faire. En effet, pour une allée carrossable en pente (plus de 50°), il conviendra de privilégier un support lisse tel que le béton, enrobé ou pavé. Son aspect lisse et l’absence d’entretien qu’il requiert encouragent votre décision. Une allée carrossable est une allée sur laquelle les voitures peuvent rouler sans abîmer le revêtement de sol. Dans ce cas, il vous suffit de poser une première couche de gros graviers (capable de supporter le passage de véhicule) et de rajouter une couche plus fine au-dessus. En cas de sol fortement argileux, installer un tuyau de drainage à l’extrémité la plus basse de l’allée et le relier à l’évacuation des eaux de pluie à 20 cm de profondeur sous la tranchée. Leur profondeur (ici 15 à 20 cm) doit assurer une solide assise. Dans une maison, plus particulièrement une propriété privée, il peut s’agir de l’installation d’un simple garage, d’un abri de voiture et parfois un petit parking sous-terrain. Le choix du revêtement Ils sont adaptés au passage des voitures et des piétons, mais conviennent moins aux vélos et aux poussettes. Si de nombreux revêtements permettent d’emprunter rapidement à pied, il est parfois nécessaire de patienter quelques jours avant de pouvoir rouler dessus. Le calibre idéal pour les graviers d’une allée carrossable est généralement compris entre 10 et 16 mm. En effet, il est souvent apprécié pour son aspect lisse et propre. Couper ensuite les débords de géotextile au ciseau ou au cutter. C’est actuellement directement sur de la pelouse que les voitures circulent. Comme nous en avons l’habitude, nous vous conseillons de prospecter diverses entreprises avant de faire votre choix. Voici un tableau synthétique qui listent les principaux matériaux utilisés pour les allées carrossables ainsi que les tarifs moyens associés. Voir plus d'idées sur le thème entree de maison exterieur, entrée maison, aménagement jardin devant maison. Le prix du gravier pour allée est situé entre 35 à 130 € la tonne. Vous êtes propriétaires d’une maison de vacances en bord de mer que vous souhaitez mettre en location saisonnière. Allée en pavé pour une maison de style méditerranéen Les solutions à bases de gravier ne sont alors pas conseillées, car leur stabilité ne pourrait pas être garantie. Si la solution du revêtement en gravier vous séduit pour votre allée de garage, mais que vous ne souhaitez pas supporter les inconvénients liés aux mouvements des petits cailloux et à la poussière renvoyée, il existe une solution mise en oeuvre par le réseau Daniel Moquet. Terrassement accès garage : prix moyens & détails, Matériaux disponibles pour une allée carrossable, Allée praticable pour les voitures : les contraintes, Aménager son allée carrossable à moindre coût. Il existe deux types d’enrobés : à chaud et à froid. le géotextile sert de séparation entre terre et graviers. Pour une allée pas chère, il faut se tourner vers les graviers qui coûtent moins de 40 €/m². D’un point de vue strictement administratif, la mise en place d’un revêtement pour un accès de garage ou de maison ne nécessite aucune démarche. Au niveau de l’État, il n’existe pas de dispositif particulier pour aider les ménages à financer leur chemin d’accès de maison. Cette dernière est facturée 30 à 40 € de l’heure. En effet, il existe uniquement en noir ou en rouge. Encore appelée chemin carrossable, une allée carrossable est un espace dégagé, généralement dans les extérieurs des maisons, pour permettre la circulation et le garage des véhicules. Non seulement pratique, mais aussi très esthétique, cette allée carrossable en béton vous permettra de rouler co… Deux tranchées sont creusées dans la terre dure à l’aide d’une minipelle (avec un godet de 30 à 50 cm). Elle mérite alors d’être carrossée en harmonie avec le style de la maison…. Graviers stabilisant drainant : la solution idéale pour allée de garage pas chère. Vous souhaitez construire une allée ? Du milieu de l’allée, délimiter les bords extérieurs et intérieurs des voies de roulement. Vous recherchez une solution économique pour votre accès extérieur sur la maison, les graviers apparaissent comme une allée carrossable pas chère et plus facile à mettre en oeuvre. Pour remédier à la situation, vous décidez de réaliser un chemin en pavés. Toutefois, sachez que si vous êtes un bricoleur averti, vous pourrez réaliser des économies substantielles en procédant vous-même à la pose de votre revêtement. Pour aménager une allée carrossable, il faut donc respecter certains points. L’eau peut plus facilement s’évacuer entre les gravillons. Ce mélange de sable, de gravier et de bitume a néanmoins un coût puisqu’il peut facilement dépasser les 70 €/m² HT s’il est posé par un professionnel (ce que nous recommandons). Le prix d’une allée en gravierpeut varier de manière importante en fonction de divers facteurs : 1. Les vis de terrasse Vissal s’utilisent dans... Réparation : Type de gra… Voici quelques astuces pour profiter d’une allée de garage pas chère : Comme nous l’avons vu un peu plus haut, un revêtement en graviers permet de réduire nettement le délai de mise en oeuvre. L’une de ces étapes incontournables concerne le terrassement. Maintenant que nous avons fait le tour des différentes options en matière de revêtements, il est temps de faire un point sur les limites de chaque solution en fonction de la situation du terrain. Leur pose nécessite un temps relativement long puisqu’elle ne peut s’opérer que manuellement. Les bords des tranchées sont égalisés à l’aide d’une pelle-bêche afin qu’ils soient le plus rectilignes possibles. Les travaux consistent à réaliser deux bandes de circulation parallèles. À la fois pratique et esthétique, une allée en gravier carrossable est idéale pour accueillir le stationnement ou le passage régulier de vos véhicules. La solution pour éviter ce genre d’incident consiste à la pose d’un film géotextile sous le revêtement. Côté inconvénient, pour éviter une invasion de mousses, il faudra impérativement prévoir la pose d’un film géotextile. Allée de maison en enrobé : durable et résistante. Les graviers constituent la solution la plus simple et économique pour l’aménagement d’une allée extérieure. La partie du terrain qui se trouve devant votre maison est aujourd’hui essentiellement constituée de cailloux pour permettre le passage des voitures. En effet, si pour un carrelage de terrasse, des carreaux de petite taille peuvent être envisagés, une place de parking nécessite un revêtement plus solide. Trouvez le bon professionnel pour construire une allée. Lorsqu’elle est réalisée avec du béton, on parle d’allée carrossable en béton. Une couche de falun (ne pas oublier d’en conserver) assurera la remise à niveau. Après un tour d’horizon des différentes options d’allées, votre choix se tourne vers la proposition d’une société spécialisée qui consiste à installer des plaques alvéolaires recouvertes de graviers. Texte : Pour compacter le falun, plusieurs passages de la dameuse sont nécessaires. À l’inverse, pour un support dont la pente est très légère, il sera préférable d’installer un revêtement au bon pouvoir drainant. En revanche, pour une construction de plus de 2 ans, il est possible de bénéficier d’une réduction de TVA, qui passe de 20 à 10%. Je ne compte pas utiliser les 5 mètre pour faire mon allée car je voudrais garder de l'herbe des 2 côtés. Toutefois, les sols peuvent parfois être soumis à une réglementation particulière (présence de source à proximité, zone inondable…). Hormis un balayage ponctuel, ils ne réclament aucun nettoyage particulier. Lorsque l’accès au garage où à la maison n’a pas encore été réalisé, le terrain peut vite devenir impraticable, surtout en automne-hiver lorsque les pluies deviennent plus fréquente. Cette deuxième option est en général privilégiée pour la rénovation d’un enrobé dégradé. Ainsi vous bénéficierez de l’esthétique d’une belle allée en graviers blancs sans devoir subir l’inconvénient de la poussière (grâce à la stabilisation des gravillons). Lors de la préparation d’un projet d’allée carrossable, il convient aussi de ne pas oublier que la création d’une voie de circulation pour les voitures sur votre terrain impose souvent un temps de latence pour pouvoir circuler sans risque d’abîmer le revêtement. En cas de nécessité de faire passer un engin (l’aménagement du jardin par exemple), vous ne prendrez pas le risque d’abîmer votre sol. Le fond de la fouille est mis à niveau avec une houe ou une binette. Installer des bandes de géotextile  dans la fouille (d’1 m de large). De par leur vocation, les allées carrossables sont de grandes surfaces qui accumulent sable, terre et poussière, dépôts d’huiles et écoulements divers. Trouvez un professionnel qualifié près de chez vous. Il est ensuite damé à la machine. Disponibles en de nombreux matériaux, les pavés sont les stars des allées que vous souhaitez personnaliser. Néanmoins, il faut avouer que ce revêtement provisoire ne met pas du tout en valeur votre extérieur et contribue même à salir votre intérieur, surtout en période pluvieuse. En cas de raccords, faire chevaucher les lés sur 30 cm mini. Nous vous conseillons de vérifier ce point avec le fabricant avant de vous décider, car cela peut avoir un impact sur votre choix. Le montant du devis pour cette allée carrossable en gravier s’élève à 6 500 € HT pour vos 100 m². Ce prix ne comprend pas la pose des matériaux par un professionnel. Les propriétaires ont donc décidé de le transformer en allée carrossable. Du plus classique au style moderne, en passant par une touche naturelle, il existe mille façons et un large choix de matériaux pour réaliser une allée. La pose d’une allée réclame un véritable savoir-faire pour assurer sa stabilité et sa résistance dans le temps. Par ailleurs, l’allée en graviers est la solution la plus salissante, à cause de la poussière renvoyée par les graviers. En effet, ils se déclinent en plusieurs formes et plusieurs coloris, ce qui vous permet une grande liberté créative. Cette roche tendre formée de débris marins est disponible en vrac dans les négoces en matériaux ou en GSB. Toutefois, s’il s’agit d’une cour ou d’une allée suffisamment large pour laisser passer un véhicule, mieux vaut privilégier un revêtement de cour carrossable ou une allée de jardin carrossable. Qu'est-ce que l'indice de réparabilité obligatoire En réalisant plusieurs demandes de devis, vous pourrez bénéficier de conseils (solutions auxquelles vous n’auriez pas pensé) et vous pourrez également vous faire une meilleure idée des prix pratiqués. Au final, le revêtement risquerait de se dégrader en un temps record et la bonne affaire que vous pensiez avoir réalisée en choisissant ce professionnel se traduirait par un échec. 18 oct. 2016 - Découvrez le tableau "allée maison voiture" de Sammut sur Pinterest. Les vis de terrasse Vissal s’utilisent dans... Qu'est-ce que l'indice de réparabilité obligatoire, Triton TRA001 : une défonceuse puissante et polyvalente. ● Une bande de géotextile (Bidim) est ensuite posée sur le fond de chaque tranchée puis recouverte d’une couche de graviers de 8 à 10 cm d’épaisseur (environ 2 m3). Vous recherchez une solution économique pour votre accès extérieur sur la maison, ● Les propriétaires ont donc décidé de le transformer en allée carrossable. 17 oct. 2019 - Découvrez le tableau "Allée entrée maison" de Prisca Chevalier sur Pinterest. Dans ce cas, il convient de favoriser la pose d’un matériau disposant de bonnes qualités drainantes afin de limiter la stagnation de l’eau en surface. Prévoyez une largeur de 3 m à 4,50 m pour le passage du véhicule. Pratique pour garer des voitures, cet espace en terre argileuse (2,80 m de large) longe la maison et conduit au jardin. Je souhaite rendre cette allée plus esthétique et carrossable sur toute sa largeur (pas simple de manœuvrer une remorque en … Quincaillerie et sécurité : En effet, la réalisation d’une allée carrossable nécessite plusieurs étapes de travaux. Si cette granulométrie est trop importante à votre goût, l’astuce consiste à mixer les gros graviers avec les petits. Variétés, tailles et coloris de gravier (calcaire, graviers roses, quartz, basalte, sable ...) permettent de donner différents aspects au sol. C'est du béton - allée de voiture - le catalogue d'images et de photos autour du béton, du ciment et de la maçonnerie. Face à une entrée de garage, bordée d’espaces verts, une allée en béton peut être la parfaite solution une jolie entrée vers votre propriété. Or certains revêtements comme les graviers stabilisés nécessite un temps d’attente qui peut aller jusque 2 ans avant de pouvoir supporter ce type de véhicule. Afin de vous aider à mieux cerner en quoi consiste ces différents travaux, voici une définition rapide de certains termes : Comme vous avez pu le constater, il existe plusieurs types de revêtement d’allée carrossable. Pratique pour garer des voitures, cet espace en terre argileuse (2,80 m de large) longe la maison et conduit au jardin. Puis à l’aide d’une brouette, déposer une couche de graviers (8 cm environ) Maintenir le feutre en place avec quelques pierre. Il est donc impensable de négliger son côté esthétique et son rôle pratique. Comme son nom l’indique, il ne nécessite aucune jointure à l’inverse du pavé classique qui a besoin d’être scellé pour ne pas bouger. Les graviers pour allée carrossable doivent pouvoir supporter le poids d’un véhicule. Vous venez d’emménager dans votre toute nouvelle maison dont la construction vient d’être achevée. Si ces gaines passent sous les voies carrossables, la législation impose de les enterrer à 1 m de profondeur. Voyons ensemble les caractéristiques de chacun de ces matériaux : Pour faire aisément circuler une voiture, le béton apparaît comme le matériau le plus solide. Photo : Un autre avantage de l’allée de garage en graviers, c’est son action drainante. Le prix moyen d'un enrobé pour une allée carrossable est compris entre 25 et 75 euros le m2. Veiller ne pas déborder. Vous contactez donc plusieurs sociétés qui vous font parvenir différentes propositions. Voir plus d'idées sur le thème allées jardin, amenagement jardin, allée de jardin. Prix d’une allée carrossable gravillonnée L’allée carrossable la plus courante et la plus réalisée, reste l ’allée gravillonnée. Cela fait maintenant plus d’un an que vous avez emménagé dans votre nouvelle construction en plain pied. Ils ne doivent donc pas être trop fins. S’il s’agit d’une allée étroite destinée uniquement à un passage de personne, il est évidemment inutile qu’elle soit carrossable. À titre d’exemple, une allée en béton réclame environ 7 jours avant de tester la stabilité du sol. L'indice de réparabilité... Matériel d'atelier et protection : Il s’agit d’un concept qui consiste à placer un support en alvéoles sur le sol préalablement préparé et à recouvrir le tout par des graviers naturels. Quel que soit le matériau privilégié, c’est en général la main d’oeuvre qui représente une bonne partie de l’enveloppe budgétaire. Pour en savoir plus sur cette solution et sa mise en oeuvre, nous vous proposons une vidéo démonstrative réalisée pour une émission de télévision dédiée à l’aménagement du jardin. L’herbe repoussant, l’allée retrouvera tout son charme…. Pour conserver son aspect naturel, ils ont choisi une pierre calcaire concassée, courante en Touraine : le falun. Pour en bénéficier, il est toutefois impératif de passer par un professionnel pour la fourniture et la pose du revêtement. Ce dernier est assez pentu et vous décidez donc de faire une allée carrossable en enrobé. En revanche, pour un enrobé, nous vous déconseillons vivement de procéder vous-même à la mise en oeuvre qui réclame une maîtrise de la manipulation du bitume. Par manque de temps, vous confiez le chantier à un artisan local qui vous propose de redonner du cachet à votre extérieur en installant des pavés en pierre reconstituée. ● Après quelques mois d’utilisation, un léger tassement peut apparaître. Philippe Maviel. Par ailleurs, ce type de pose réclame la location de plusieurs équipements qui peuvent au final augmenter fortement la facture finale. Les graviers sont alors une solution efficace. Qualité des matériaux: des graviers pour allée entrée de gamme coûtent moins cher que des gravillons haut de gamme 2. Par ailleurs, le béton demande un temps de séchage assez long, puisqu’il faut compter une bonne semaine avant de pouvoir rouler dessus. Or, à ce jour, aucun revêtement n’a été mis en place pour faciliter l’accès au garage de la résidence. Le budget d’une allée carrossable variera essentiellement selon le type d’accès de garage ou de maison choisi. Parmi les différents revêtements possibles, ceux qui demandent le moins d’entretien sont le béton et le bitume (enrobé). En effet, de nombreux autres critères entrent en compte dans le calcul du budget d’une allée carrossable : L’un des principaux critères qui fait varier les prix concerne le chantier. ● Pour le confort, prévoir pour chaque roue une largeur  de 50 cm minimum, voire 60 cm si la place ne manque pas. Les marquer avec une peinture en bombe aérosol en vous aidant d’un cordeau. Déposer une couche de falun (8 à 10 cm d’épaisseur). Pour une allée de maison, il sera un parfait allié pour y stationner vos voitures. ● Une fois le gravier égalisé au râteau, le falun est déversé dans les tranchées à la brouette. Pour une épaisseur de 8 à 10 cm, il faut environ 3 m3. Ce sont une nouvelle fois les solutions à base de graviers qui apparaissent comme la meilleure option. Avantage du calcaire : il draine l’excès d’eau et favorise son écoulement dans le sol. Dans le choix de votre revêtement extérieur, l’inclinaison du terrain aura une incidence. Les vis de terrasse et de charpente Vissal Dans ce cas, vous commencerez par faire réaliser toute la préparation du terrain (terrassement, nivelage, compactage, damage…), puis, en attendant de pouvoir aménager le sol avec le matériau qui convient le mieux à vos attentes, il vous suffira de disposer un revêtement moins coûteux tel que des graviers. Égaliser au râteau. Pour commencer, et quels que soient les travaux, il vous faudra une préparation du terrain. C’est pourquoi nous vous conseillons tout de même de vérifier auprès de votre mairie que certains matériaux ne font pas l’objet d’une interdiction d’utilisation. L'allée carrossable doit supporter le poids d'un véhicule (voiture ou camionnette). Pour les 100 m², le montant du devis incluant la pose s’élève à 8 000 € HT. Triton TRA001 : une défonceuse puissante et polyvalente À l’aide de piquets, baliser les extrémités de chaque bande de roulement. Avec la bombe de peinture, tracer les limites de leur largeur (70 cm), en s'aidant d’un cordeau. En revanche, des pavés ou des graviers sont susceptibles de se faire envahir par de la mousse ou par des mauvaises herbes. En effet, si un dallage ne coûte pas forcément très cher à en fourniture, la durée des travaux est assez conséquente du fait de la nécessité de poser manuellement chaque pavé. En effet, selon la disposition de votre terrain, tous les types d’allées ne seront pas forcément adaptés. Pour permettre une bonne évacuation des eaux, on privilégie souvent une pente entre l’accès de la maison et la route. On compte généralement, pour une allée de voiture, un prix de terrassement qui, avec l’évacuation des eaux de pluie et la pose éventuelle de bordures se chiffre autour de 20 € le m².